23 июля на Красной площади при поддержке Bosco di Ciliegi стартовало ГУМ-Авторалли Gorkyclassic — зрелищный парад ретро-автомобилей советской эпохи. В этом году путешествие по стокилометровому маршруту в центре Москвы не обошлось без курьезов: участники успели сыграть свадьбу в стиле 70-х, попасть в аварию прямо у стен Кремля и даже сварить вишневое варенье. В этом году в соревновании, которое проходит при поддержке Автомобильного исторического общества Gorkyclassic, старейшей часовой мануфактуры Vacheron Constantin и автомобильной компании Jaguar Land Rover, приняло участие 120 экипажей. Вспоминаем, как это было в галерее с фотографиями.

ГУМ

Далеко не каждое предприятие имеет такую долгую и богатую историю, как Верхние торговые ряды, нынешний ГУМ, и лишь несколько торговых пассажей России вправе гордиться тем, что они созданы более века назад и успешно трудятся по сей день. ГУМ всегда был и остается крупнейшим универмагом страны.

Планировка здания представляет собой три продольных трехэтажных пассажа с глубокими подвалами. Уникальность архитектуре здания придает стеклянная крыша работы инженера В. Шухова. Полуциркулярная по форме, диаметром 14 метров, с виду легкая и ажурная, она представляет собой солидное сооружение, на которое ушло более пятидесяти тысяч пудов металла.

Протянувшись на четверть километра вдоль кремлевской стены, здание ГУМа замыкает Красную площадь с востока, архитектурой своих фасадов (декорированных граненым рустом), перекликаясь с Кремлем и Историческим музеем.